Розрахунок стратегій діяльності автотранспортних підприємств

перевезення різними видами транспорту за _______ на ___________” Даний документ містить наступні реквізити: - група транспорту (тип, марка, модель автомобіля); - % виконання перевезень.

7.Технологія розв"язування задачі визначення оптиальних змішаних стратегій діяльності автопідприємства 7.1. Схема технологічного процесу збору, передачі, підготовки, розв”язування та видачі інформації

В процесі написання дипломної роботи нами була розроблена технологія розв"язування задачі визначення оптимальних змішаних стратегій діяльності автотранспортного підприємства на основі показників його діяльності. Вирішення данної задачі дає змогу ефективно та швидко пристосуватися до змін на ринку, максимізувати прибуток шляхом використання найприбутковіших видів транспорту, визначити резерви технічної бази. Схема технологічного процесу збору, передачі, підготовки, розв”язування та видачі інформації наведена в додатку 12. Опишемо її. Операція 1 ілюстру підготовчі роботи до вирішення задачі . Операції 2 -3 ілюструє процес вибору користувачем роботи, яку він повинен виконати. В процесі вибору технологічної операції користувач керується планом-графіком виконання робіт та інструкцією по виконанню. Операція 4 передбачає заключні роботи перед закінченнямпраці над вирішенням даної задачі. Операція 5-8 відображають передачу, прийняття, реєстрацію та контроль документів, які поступають від автотранспортних підприємств. Ці операції виконуються вручну працівниками обчислювальної установки. У разі виявлення помилок документи передаються назад на підприємство. Операції 9-10 показують роботу за допомогою комп"ютера в діалоговому режимі. В данному випадку на дисплеє комп"ютера виникає меню, яке передбачає чотири варіанти, а саме: ввід та коригування інформації, проведення розрахунків, видача результуючої інформації на друк та передача її користувачам та вихід з режиму роботи пакету. Операції 11 15 ілюструють процес вводу вхідної інформації в файл MVX01 з візуальним контролем. На даному етапі передбачена можливість коригування вхідної інформації. Розрахунки проводяться операцією 15, після якої є можливість повернутися в головне меню чи видати результати розрахунку на друк. Вивід відомості виконується операціями 16 18, після чого передбачено прийом та перевірка результатних відомостей ( операції 19-22). В разі незадовільного стану документів (наявність помилок, недодрукованих місць) процес видачі можливо повторити. В результаті видачі задовільних результатних відомостей, останні реєструються в журналі реєстрації і передаються користувачеві.

7.2. Опис вхідних документів і файлів При розв”язуванні задачі, використовуватиметься вхідний оперативний документ «Зведені показники діяльності автопідриємства по видах транспорту». Даний документ містить наступні реквізити: - назва підприємства; - період; - вид транспорту; - кількість одиниць транспорту; - прибуток від експлуатації, тис.грн. - витрати на експлуатацію, тис.грн.

Код документу D01. Форма документу наведена в додатку 8, його табличний опис - у додатку 9. На основі даного документу формується файл даних MVX01 (опис файлу наведений в додатку 10) 7.3. Опис результатних документів і файлів

В результаті розв”язування задачі отримується відомість “Відсотки виконання перевезення різними видами транспорту за _______ на ___________” (період) (підприємство) Даний документ містить наступні реквізити: - тип, марка, модель автомобіля; - % виконання перевезень. Код відомості V01. Форма документу наведена в додатку 5, його табличний опис - у додатку 6. Документ формується на основі файлу даних MVR01 (опис файлу наведений в додатку 7) та довідкового файлу MPS01 (опис файлу наведений в додатку11)/ Даний документ використовується різними службами автопідприємства для забезпечення ефективної діяльності підприємства. 7.3. Опис розробленої програми В даній дипломній роботі було розроблено програму за допомогою мови програмування Delphi 5.0 (розробник Borland) визначення оптимальних змішаних стратегій діяльності підприємства на основі методики, приведеної в розділі 5. Дана мова програмування забезпечує можливість максимальної візуалізації даних, можливість підтримки по мережі, адміністрування доступу до результуючих даних, простота інтерфейсу і т.д. Дана програма реалізована таким чином, що розрахунки можна проводити як для одного підприємства по видах транспорту, так і по багатьох підприємствах (наприклад по автопідприємствах регіону). При чому, слід зазначити, так як описана вище методика підходить для розрахунку оптимальних змішаних стратегій не тільки автотранспортних підприємств, але й , практично, для всіх підприємств сфери послуг, то складаючи програму ми не акцентували свою увагу на лишень автотранспортних підприємствах, а зорієнтувалися на математичний апарат. Текст програми представлено в додатку 13. Для запуску програми потрібно запустити в командній стрічці команду strat.exe, в результаті чого на екрані виникне вікно (див.додаток 14), з яким можна проводити всі типові операції, передбачені в операційній системі Windows будь-якої версії. В діалоговому режимі пропонується ввести кількість одиниць автотранспорту, прибутки від діяльності, та затрати на його експлуатацію. Після введення показників слід натиснути правою клавішею мишки на кнопку "Додати", і даний запис поміститься в матрицю початкових даних. Після введеня всіх записів по даному підприємству ( кількість залежатиме від кількості типів транспорту) чи по даному регіону (залежатиме від кількості підприємств, які займаються автомобільними перевезеннями в даному сегменті ринку) шляхом натискання кнопки "Порахувати" ми запускаємо підпрограму обрахунку оптимальних змішаних стратегій для заданих вхідних параметрів. Результат висвітлюється в правій таблиці, при чому виводиться як оптимальні змішані стратегій діяльності автопідприємства і ринку, так і проміжні показники Ri та 1/Ri (з метою можливості контролю за правильністю роботи програми). Слід зазначити, що користувачу зовсім непотрібно володіти математичним апаратом реалізації методики розрахунку оптимальних змішаних стратегій діяльності, не потрібно мати ніякої початкової математичної підготовки, що дає можливість широко застосовувати дану програму в вирішенні задач подібного типу. Висновок

В данній дипломній роботі було розроблено технологічний процес визначення оптимальних змішаних стратегій автотранспортного підприємства, спрогнозовано на 2000-2001 рік оптимальні стратегій для окремо взятого підприємства. В процесі написання дипломної роботи було проаналізовано ринок автомобільних перевезень Львівської та Івано-Франківської областей, виявлено загальні тенденції розвитку даної галузі народного господарства. Розробивши математичний апарат визначення оптимальних змішаних стратегій для автотранспортних підприємств на основі даних, отриманих під час проходження практики в Львівському обласному управлінні статистики для десяти найбільших автотранспортних підприємств реґіону