Учет затрат вспомогательных производств в с/х предприятиях

на отдельном аналитическом счете как нераспределенные затраты или на аналитическом счете «МТП на полевых работах» в составе 23-го счета. В конце года эти расходы распределяются по культурам пропорционально выполненным работам в условных эталонных гектарах. Учет затрат по эксплуатации машинно-тракторного парка на транспортных работах можно вести по статьям: 1. Оплата труда с отчислениями на социальные нужды. 2. Затраты на содержание основных средств (нефтепродукты, износ, ремонт основных средств). 3. Работы и услуги. 4. Цеховые расходы. 5. Прочие затраты. Цеховые расходы по машинно-тракторному парку учитывают и распределяют аналогично цеховым расходам ремонтно-механической мастерской. Распределяют затраты по эксплуатации машинно-тракторного парка на транспортных работах ежемесячно по потребителям, пропорционально объему выполненных работ в тонно-километрах и плановой их себестоимости. Поэтому объектом калькуляции в этом случае являются тонно-километры, калькуляционной единицей 1 т/км. Метод калькуляции используется простой. Порядок исчисления себестоимости 1 т/км аналогичен методике исчисления фактической себестоимости услуг грузового автотранспорта. После исчисления фактической себестоимости 1 т/км транспортных работ калькуляционная разница списывается по потребителям услуг, счет закрывается и сальдо не имеет. В условиях хозяйственного расчета необходимо знать фактическую себестоимость одного эталонного гектара, выполненного машинно-тракторным парком на полевых работах. Для этого к нераспределенным затратам прибавляют сумму начисленной оплаты труда с отчислениями на социальные нужды трактористов, занятых на полевых работах, и стоимость нефтепродуктов, израсходованных во время полевых работ, и рассчитывается фактическая себестоимость одного эталонного гектара. Этот показатель используется для анализа работы машинно-тракторного парка.

2.4.6. Учет затрат и исчисление себестоимости услуг гужевого транспорта

В себестоимость услуг гужевого транспорта включаются затраты на корм, амортизационные отчисления (износ) по рабочему скоту (кроме оленей и волов), построек, транспортного инвентаря и сбруи, затраты на профилактические ветеринарные мероприятия, ковку лошадей, колесную мазь, содержание обслуживающего персонала. Затраты по гужевому транспорту собираются в дебетовой части счета 23 субсчета «Гужевой транспорт». При этом могут использоваться следующие статьи затрат: 1. Оплата труда с отчислениями на социальные нужды. 2. Средства защиты животных. 3. Корма. 4. Содержание основных средств 5. Работы и услуги. 6. Прочие затраты. Стоимость услуг гужевого транспорта распределяют ежемесячно по потребителям, исходя из плановой себестоимости рабочего дня (в конце года корректируется до уровня фактической в результате исчисления фактической себестоимости услуг) пропорционально количеству отработанных дней (кредит счета 23 субсчет «Гужевой транспорт»). Объектом калькуляции являются услуги гужевого транспорта, калькуляционной единицей один рабочий день. Метод калькуляции исключение затрат на побочную продукцию. Себестоимость одного рабочего дня можно определить по формуле; (4) где ФС фактическая себестоимость одного рабочего дня, руб.; ФЗ фактические затраты по содержанию рабочего скота (дебет аналитического счета «Гужевой транспорт»), руб.; ПП стоимость побочной продукции (навоз, шерсть-линька, приплод), руб.; ПС - плановая оценка услуг по самообслуживанию, руб.; ПЗ плановая оценка услуг для тех производств (потребителей), затраты по которым уже распределены (счет закрыт), руб.; Кф общее время работы, раб. дн.; КС время, затраченное на самообслуживание, раб. дн.; KЗ время, затраченное на производства (потребителей), затраты по которым уже распределены (счет закрыт), раб. дн. При этом рабочий день лошади, вола, верблюда, осла, мула, оленя условно принимается за единицу. Расходы по содержанию молодняка рабочего скота в общую сумму затрат по гужевому транспорту не включаются, а учитываются отдельно. Для определения количества рабочих дней среднегодовое поголовье рабочего скота умножают на количество рабочих дней в среднем на голову в год (250 240 дней). Побочной продукцией при содержании гужевого транспорта является приплод рабочего скота, навоз, шерсть-линька, конский волос. Приплод рабочего скота оценивается следующим образом: себестоимость одной головы рабочих лошадей, ослов, мулов, оленей исчисляют по стоимости 60, а верблюдов 120 кормо-дней содержания взрослых животных. Поэтому для оценки приплода необходимо определить себестоимость одного кормо-дня путем деления всей суммы затрат по содержанию рабочего скота (без стоимости навоза, конского волоса, шерсти-линьки) на общее количество кормо-дней рабочего скота. Побочная продукция навоз оценивается нормативом по уборке, транспортировке на поля или места хранения; шерсть-линька, конский волос по ценам возможной реализации. Рассмотрим на примере способ исчисления фактической себестоимости одного рабочего дня гужевого транспорта. В течение года в сельскохозяйственной организации затраты на содержание 55 рабочих лошадей составили 52645 руб. Количество кормо-дней по рабочему скоту 20075 (50х365) (дебет счета 23 субсчет «Гужевой транспорт»). Отработано рабочим скотом 13750 рабочих дней за год (55х250) по плановой себестоимости одного рабочего дня 3 руб. (кредит счета 23 субсчет «Гужевой транспорт»), в том числе: в растениеводстве 3000 раб. дн. на сумму 9000 руб.; в животноводстве 4525 раб. дн. на сумму 13575 руб.; на мельнице 2480 раб. дн. на сумму 7440 руб.; для общехозяйственных нужд 1000 раб. дн. на сумму 3000 руб.; на самообслуживании 2745 раб. дн. на сумму 8235 руб. Получено побочной продукции (кредит счета 23 субсчет «Гужевой транспорт»: а) навоза на сумму 700 руб. (затраты на уборку, транспортировку навоза); б) шерсти-линьки на сумму 1300 руб. (цены возможной реализации); в) приплода 8 голов. Для оценки приплода определяем фактическую себестоимость одного кормо-дня: все затраты по содержанию поголовья рабочего скота за год уменьшаем на стоимость побочной продукции (52645 1300 700 = 50645 руб.) и делим на количество кормо-дней (20075), в результате получаем себестоимость одного кормо-дня 2,52 руб. Затем оцениваем приплод. Стоимость 1 головы 2,52 руб. х 60 кормо-дней = = 151,2 руб., 8 голов 151,2 руб.х8 =1209,6 руб. Для исчисления фактической себестоимости одного рабочего дня пользуемся формулой (4);

Калькуляционная разница составит 0,74 руб., которая подлежит списанию по потребителям дополнительной записью, так как фактическая себестоимость оказалась выше плановой. Для этого составляется ведомость (табл. 4).

Таблица 4 Ведомость распределения отклонений в себестоимости услуг гужевого транспорта

Потребители Сумма Дебет счетов услуг отклонений,

руб.

Растениеводство 2220 20/1 Животноводство 3349 20/2 Мельница 1835 20/3 Общехозяйственные

расходы 740 26 Итого: 8144 Кредит

счета 23

субсчет

«Гужевой

транспорт»

скачать реферат
первая   ... 7 8 9 10 11 12 13
Рефераты / Бухгалтерский учет и аудит /